Le Blue Print ADN12248 est un filtre à air moteur de type cartouche. Placé dans le circuit d’admission, il retient des particules présentes dans l’air avant que celui‑ci n’entre dans le moteur. La poussière, le sable et d’autres résidus peuvent être de tailles différentes : le filtre contribue à limiter leur passage vers la zone de combustion.
Un filtre propre participe ainsi au bon fonctionnement du système d’admission. Avec le temps, les particules retenues s’accumulent et le filtre peut s’encrasser. Son remplacement fait partie de l’entretien courant du véhicule, selon les préconisations du constructeur et les conditions d’utilisation.
Cette cartouche mesure 239 mm de long, 140 mm de large et 57 mm de haut. Ces dimensions permettent de contrôler le format avant l’achat et de comparer le filtre avec la pièce montée dans le véhicule. Elles ne remplacent toutefois pas la vérification de la référence et de la compatibilité avec la motorisation concernée.
Le produit est fourni à l’unité. Son format est conçu pour prendre place dans le boîtier de filtre à air prévu par le véhicule. Au montage, la cartouche doit être correctement positionnée et le boîtier refermé sans forcer. Un mauvais positionnement peut empêcher la fermeture correcte du logement ou laisser un passage d’air qui contourne le filtre.
Cette référence est destinée à certaines versions de plusieurs modèles Nissan et Renault. Les modèles concernés comprennent notamment le Nissan Cube, le Juke, la Micra III, la Note, le NV200 et Evalia, ainsi que les Nissan Tiida à hayon ou à coffre. Côté Renault, elle est annoncée pour la Clio III, la Clio III Grandtour, certaines versions utilitaires de la Clio III et le Modus ou Grand Modus.
Une appellation de modèle ne suffit pas toujours à confirmer le montage : une même gamme peut réunir plusieurs années, motorisations ou configurations. Avant de commander, vérifiez la référence à l’aide des informations de votre véhicule et tenez compte des éventuelles restrictions liées à sa version. Si vous comparez avec le filtre déjà installé, contrôlez aussi ses dimensions et sa forme générale.
Le filtre travaille chaque fois que le moteur aspire de l’air. La fréquence de contrôle et de remplacement dépend des recommandations du constructeur et de l’environnement de conduite. Les trajets sur des routes poussiéreuses peuvent solliciter davantage le filtre qu’une utilisation dans un environnement peu chargé en particules. Pour connaître l’intervalle adapté, consultez le plan d’entretien de votre véhicule.
Lors d’un contrôle, observez l’état de la cartouche et son logement. Un élément visiblement chargé de poussière ou endommagé mérite une attention particulière. Évitez de remettre en place un filtre déformé ou mal ajusté : il doit rester correctement maintenu dans son boîtier pour remplir son rôle dans le circuit d’admission.
Le principal intérêt de l’ADN12248 est de proposer un format de cartouche clairement défini pour des applications Nissan et Renault données. La référence, les dimensions et la liste des modèles annoncés vous aident à effectuer un premier contrôle. Pour une décision fiable, confrontez ces éléments aux caractéristiques exactes de votre véhicule plutôt que de vous fier au seul nom du modèle.
Ce filtre s’adresse à un remplacement de l’élément d’origine dans le boîtier correspondant, et non à une modification du système d’admission. Si vous réalisez l’entretien vous-même, procédez avec soin pour éviter que des débris tombés autour du logement n’entrent dans le conduit. En cas de doute sur la référence ou sur l’accès au boîtier, faites vérifier la pièce avant montage par un professionnel de l’entretien automobile.
Le Blue Print ADN12248 est une cartouche de remplacement aux dimensions clairement définies, annoncée pour plusieurs modèles Nissan et Renault. Son choix demande toutefois une vérification attentive de la version du véhicule, car une compatibilité de gamme ne garantit pas à elle seule le bon montage.
Avant le montage, vérifiez que la référence ADN12248 et les dimensions correspondent à votre véhicule et à la cartouche en place. Consultez les préconisations d’entretien du constructeur pour connaître le moment approprié au remplacement.
Ne démarrez pas le moteur lorsque le boîtier est ouvert. Si la cartouche ne s’ajuste pas naturellement ou si le couvercle ferme mal, ne forcez pas : revérifiez la référence et le montage. En cas de doute sur l’accès ou la compatibilité, demandez conseil à un professionnel.
Contrôlez périodiquement l’état du filtre en suivant le programme d’entretien de votre véhicule. Les conditions poussiéreuses peuvent justifier une inspection plus attentive. Lors de cette vérification, observez également le logement et retirez les débris présents autour du boîtier sans les pousser vers le conduit d’admission.
Manipulez la cartouche par ses bords et évitez de déformer sa surface filtrante. Ne la lavez pas et ne la nettoyez pas à l’air comprimé, sauf si le constructeur du véhicule autorise explicitement ces méthodes pour le filtre concerné. Remplacez‑la si elle est endommagée ou ne se positionne plus correctement. Conservez la pièce neuve dans un endroit propre et sec, à l’abri de l’écrasement, jusqu’à son installation.
Cette cartouche s’adresse aux personnes qui entretiennent elles-mêmes leur véhicule ou souhaitent faire remplacer le filtre à air moteur par un professionnel. Elle peut convenir à certaines versions des Nissan Cube, Juke, Micra III, Note, NV200 / Evalia et Tiida, ainsi qu’à plusieurs Renault Clio III et Modus.
Elle est à choisir lorsque la référence et le format sont confirmés pour le véhicule concerné. Si vous ne connaissez pas la version exacte de votre voiture, vérifiez ses caractéristiques avant l’achat plutôt que de vous fier uniquement à son modèle commercial.
Cette cartouche retient des particules présentes dans l’air avant son entrée dans le moteur. Elle fait partie du système d’admission et se remplace dans le cadre de l’entretien courant.
Le filtre mesure 239 mm de long, 140 mm de large et 57 mm de haut. Comparez ces dimensions avec la pièce en place, tout en vérifiant également la référence et la compatibilité du véhicule.
Elle concerne certaines versions de modèles Nissan comme le Cube, le Juke, la Micra III, la Note, le NV200 / Evalia et la Tiida, ainsi que des Renault Clio III et Modus. La version exacte du véhicule doit être vérifiée avant le montage.
Suivez l’intervalle recommandé par le constructeur de votre véhicule. La poussière et les conditions de conduite peuvent aussi influencer la fréquence des contrôles.
Ne la lavez pas et ne la soufflez pas à l’air comprimé, sauf indication explicite du constructeur pour votre filtre. En cas d’encrassement ou de dommage, référez-vous au plan d’entretien du véhicule pour savoir quand la remplacer.
Ne le pliez pas et ne forcez pas la fermeture du boîtier. Vérifiez la référence, le sens de montage et la compatibilité avec la version exacte du véhicule, puis demandez conseil à un professionnel si nécessaire.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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