Le Brpom G20 associe deux fonctions utiles lors d’un dépannage automobile : le démarrage d’une batterie 12 V et le gonflage des pneus. Il délivre un courant de crête annoncé de 9 000 A et s’adresse aux véhicules équipés d’un système 12 V. Le compresseur intégré peut aussi servir pour les pneus de voiture, de moto ou de vélo, ainsi que pour les ballons.
Avec ses dimensions de 28 × 15 × 15 cm et son poids de 1,4 kg, l’appareil reste transportable dans le coffre. La mallette de transport robuste permet de regrouper le booster, les pinces, le tuyau et les embouts pour les retrouver plus facilement lors d’une intervention.
Le G20 est prévu pour aider au démarrage d’une batterie de véhicule 12 V. Les indications du produit annoncent une prise en charge des moteurs essence de toutes cylindrées et des moteurs diesel jusqu’à 12 litres. Pour choisir un booster, vérifiez toujours que la tension du véhicule et les besoins de son moteur correspondent à l’appareil. En cas de doute, consultez les recommandations du constructeur du véhicule.
Les pinces intelligentes comportent un système de détection des erreurs de connexion et un avertisseur sonore. Plusieurs protections sont annoncées, notamment contre l’inversion de polarité, les courts-circuits, les surintensités et les températures trop basses ou trop élevées. Ces dispositifs assistent la manipulation, mais ne remplacent pas le respect des étapes de branchement et des consignes d’utilisation.
Le compresseur annonce une pression maximale de 160 PSI et un débit de 45 L/min. Il propose cinq modes : voiture, moto, vélo, ballon et réglage personnalisé. La pression s’affiche sur l’écran LCD de 2,5 pouces, avec les unités PSI, bar et kPa. Le système intègre aussi la détection de pression, la mémorisation automatique des réglages et l’arrêt automatique à la valeur choisie.
Le tuyau d’air amovible et les quatre embouts fournis élargissent les possibilités de gonflage. La pression nécessaire dépend toutefois de l’objet et de son volume : pour les pneus d’un véhicule, référez-vous à la valeur recommandée par son constructeur, plutôt qu’à la pression maximale du compresseur. Contrôlez le résultat avec l’écran et vérifiez la pression du pneu avec un manomètre fiable si nécessaire.
L’écran permet de lire les réglages et la pression pendant l’utilisation. Trois modes d’éclairage LED sont disponibles : éclairage continu, stroboscope et SOS. L’éclairage continu aide à voir dans une zone peu lumineuse, tandis que les deux autres modes peuvent servir à signaler une présence ou une situation d’urgence.
Le coffret comprend le démarreur avec compresseur, une mallette, un câble de démarrage pour batterie 12 V, le tuyau amovible, quatre buses d’air et un câble de charge rapide USB‑C. Un manuel d’instruction est également inclus. Le câble USB‑C permet de recharger l’appareil, mais aucun adaptateur secteur n’est mentionné parmi les éléments fournis.
Ce modèle réunit plusieurs fonctions dans un seul appareil, ce qui évite de transporter séparément un booster et une pompe. Cette polyvalence se traduit par un format plus volumineux qu’un démarreur seul. Son poids de 1,4 kg reste à prendre en compte si vous souhaitez le déplacer fréquemment ou le ranger dans un espace réduit.
Le G20 est un équipement d’appoint : il doit être rechargé et utilisé selon les instructions, et il ne remplace ni une batterie en bon état ni une intervention mécanique si le véhicule présente une panne persistante. Pour le gonflage, surveillez la pression et respectez les limites de l’objet concerné. Pour le démarrage, vérifiez la tension du véhicule avant de connecter les pinces.
Le G20 réunit dans un format transportable un booster 12 V, un compresseur bien équipé et un éclairage de dépannage. Cette polyvalence évite de multiplier les appareils, mais son encombrement est supérieur à celui d’un démarreur seul. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule et gardez à l’esprit que les protections intégrées ne remplacent pas un branchement soigneux.
Avant le démarrage, vérifiez que le véhicule utilise une batterie 12 V, coupez le contact et placez-vous dans un endroit dégagé. Inspectez les pinces et les câbles, puis suivez l’ordre de branchement et de débranchement indiqué dans le manuel du G20. Respectez les polarités, évitez que les pinces se touchent et ne les connectez pas si elles sont endommagées. Les alertes intégrées ne dispensent pas de ces précautions.
Pour gonfler, choisissez le mode adapté ou un réglage personnalisé, puis sélectionnez une pression conforme aux recommandations du véhicule ou de l’objet. Fixez le tuyau et l’embout approprié avant de lancer le compresseur. Ne dépassez pas la pression conseillée et vérifiez le résultat après l’arrêt automatique. Gardez l’appareil stable et surveillez l’opération, en particulier pour les objets de faible volume.
Après utilisation, essuyez le boîtier avec un chiffon doux et sec. Évitez l’immersion, les jets d’eau et les produits nettoyants agressifs, qui pourraient endommager l’appareil ou ses connexions. Vérifiez régulièrement l’état du câble, des pinces, du tuyau et des embouts. N’utilisez pas un élément fissuré, déformé ou dont les connexions semblent abîmées.
Rangez le G20 et ses accessoires dans la mallette, à l’abri de l’humidité, de la poussière et des températures extrêmes. Enroulez les câbles sans les plier fortement et replacez les embouts dans leur rangement pour éviter de les perdre. Maintenez le niveau de charge selon les recommandations du manuel, notamment si l’appareil reste longtemps inutilisé. Avant chaque dépannage, vérifiez que l’écran s’allume et que les accessoires nécessaires sont présents.
Le Brpom G20 convient aux automobilistes qui souhaitent conserver dans leur coffre un appareil d’appoint pour une batterie 12 V et le gonflage de pneus. Il peut aussi intéresser les personnes qui transportent un vélo ou une moto et veulent disposer de plusieurs modes de gonflage avec les embouts correspondants.
Sa fonction combinée est pratique si vous privilégiez un équipement polyvalent, mais son format est à prendre en compte si l’espace de rangement est limité. Avant l’achat, vérifiez la tension du véhicule et la compatibilité de son moteur avec les capacités annoncées du booster.
Il est prévu pour les véhicules équipés d’une batterie 12 V. Les indications du produit annoncent des moteurs essence de toutes cylindrées et des moteurs diesel jusqu’à 12 litres, mais vérifiez les besoins de votre véhicule avant l’achat.
Oui, un mode vélo est prévu et quatre buses d’air sont incluses. Choisissez une pression adaptée au pneu et contrôlez‑la à l’écran pendant le gonflage.
Oui, une fonction d’arrêt automatique est annoncée lorsque la pression sélectionnée est atteinte. Vérifiez tout de même la pression obtenue et respectez les recommandations du fabricant du pneu ou de l’objet gonflé.
L’ensemble comprend une mallette, un câble de démarrage pour batterie 12 V, un tuyau d’air amovible, quatre buses et un câble de charge USB‑C. Le démarreur avec compresseur et un manuel d’instruction sont également inclus.
Le mode éclairage aide à voir dans l’obscurité, tandis que le stroboscope et le mode SOS servent à signaler une présence ou une situation d’urgence. Ils ne remplacent pas les équipements de signalisation réglementaires du véhicule.
Il est préférable de le ranger avec un niveau de charge adapté et de suivre les recommandations du manuel si l’appareil reste inutilisé longtemps. Le câble USB‑C est inclus pour la recharge.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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